簡述(shù)路面磚機(ji)中的液壓(yā)系統

    一般情況(kuàng)下，液壓系(xì)統是用油(yóu)液作爲介(jie)質來傳遞(di)㊙️和轉🌈換能(néng)量的。這一(yi)特點給液(ye)壓系統的(de)使用帶來(lai)了限制，在(zai)能量轉換(huàn)工程中，由(yóu)于能量轉(zhuan)換的低效(xiào)率使得🚩液(ye)壓系統的(de)功率損失(shi)幾乎全部(bù)變成熱量(liang)，造成液壓(ya)油溫升。特(te)别是在工(gōng)作環境溫(wēn)度較高的(de)情況下，往(wǎng)往本系統(tǒng)的油溫超(chao)過60C，因而常(cháng)常被迫停(tíng)機，等油溫(wen)降下來後(hòu)再開機進(jin)行生産，這(zhe)樣不僅嚴(yan)📞重影響了(le)産量，而且(qiě)油溫高使(shǐ)粘度降低(di)，液壓系統(tong)磨損較大(da)，導緻液壓(yā)系統性能(néng)下降，動作(zuò)✌️放慢、成型(xing)壓力降低(dī)，而且常常(cháng)因橡膠密(mi)封件老化(huà)變形🤞而産(chan)生液壓油(you)洩漏，造成(cheng)停機維修(xiu)。爲了更好(hǎo)地維護液(ye)壓系統，在(zài)日常使用(yong)中也要嚴(yán)格執行操(cāo)作規程。